ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਭੂਮੀਗਤ ਮਹਿਲ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ - ... ਬੇਸਿਲਕਾ ਸਿਸਟਰਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚਮਤਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਰੋਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਪੱਧਰੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬੇਸਿਲਕਾ ਸਿਸਟਰਨ ਇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਦੋਂ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਸੀ, ਸਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਇਸਦੀ ਭਿਆਨਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯਤਨ।
ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਸਿਸਟਰਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ
The ਬੇਸਿਲਕਾ ਸਿਸਟਰਨ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਯੇਰੇਬਟਨ ਸਰਨੀਸੀ (ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਦਾ ਹੋਇਆ ਟੋਆ"), ਛੇਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰਾਜ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਸਮਰਾਟ ਜਸਟਿਨ ਆਈ (527-565 ਈ.)। ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਣੀ ਭੰਡਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਾਂਸਟੈਂਟੀਨੋਪਲ ਦਾ ਮਹਾਨ ਮਹਿਲ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ।
"ਬੇਸਿਲਿਕਾ" ਨਾਮ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਵਰਗ, ਜਾਂ ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਦੇ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਟੋਆ ਲਗਭਗ 140 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 70 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 10,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 80,000 ਘਣ ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ 336 ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਕਾਲਮ, ਹਰੇਕ ਲਗਭਗ 9 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ, 12 ਦੀਆਂ 28 ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥੰਮ੍ਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਰੋਮਨ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਸਿਸਟਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਇਸ ਟੋਏ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸੀ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਜਿਸਨੂੰ ਸੋਕੇ ਜਾਂ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਪਾਣੀ ਇਸ ਤੋਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲ, ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸਥਿਤ, ਰਾਹੀਂ ਵੈਲੇਨਸ ਐਕਵੇਡਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਨਲ।
ਇਹ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ਾਹੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹਿਲ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਲੁਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੋਏ ਨੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਕਾਂਸਟੈਂਟੀਨੋਪਲ ਦੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।
ਸਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਵੇਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਬਾਈਜੈਂਟਾਈਨ ਨੂੰ ਔਟੋਮੈਨ, ਇਹ ਟੋਆ ਪਾਣੀ ਦਿੰਦਾ ਰਿਹਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ 1453 ਵਿੱਚ ਕਾਂਸਟੈਂਟੀਨੋਪਲ ਦੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਗਈ।
ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਮ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ
ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੇਸਿਲਕਾ ਸਿਸਟਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ “ਯੇਰੇਬਟਨ ਸਰਨੀਸੀ”( ਡੁੱਬਦਾ ਕੁੰਡ), ਇਸਨੂੰ "" ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈਭੂਮੀਗਤ ਮਹਿਲ”ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰਜਾਘਰ ਵਰਗੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਓਟੋਮੈਨ ਯੁੱਗ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸਦੀ ਹੋਂਦ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਏ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ 16ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਵਿਦਵਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਟਰਸ ਗਿਲੀਅਸ, ਜਿਸਨੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਖਿੱਚਦੇ - ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਵੀ ਫੜਦੇ - ਦੇਖਿਆ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਣਗੌਲਿਆ ਹੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਸਿਰਫ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਨੇੜਲੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ ਮੰਨਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਯਤਨ
ਵਿੱਚ 1960s, ਤੁਰਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਬਹਾਲੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਮਲਬੇ ਦੇ ਟੋਏ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਵਜੋਂ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ। ਲੱਕੜ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਲਾਨੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੇ ਰਹੱਸਮਈ ਮਾਹੌਲ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਣ।
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਕਈ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਅਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੇਡੂਸਾ ਦੇ ਸਿਰ, ਜੋ ਦੋ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਉਲਝਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਬੇਸਿਲਕਾ ਸਿਸਟਰਨ ਕਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ, ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਸ਼ੂਟ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨਫ਼ਰਤ (2016), ਇਸ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪਰਤ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
The ਬੇਸਿਲਕਾ ਸਿਸਟਰਨ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਟਾਈਮ ਕੈਪਸੂਲ ਹੈ ਬਾਈਜੈਂਟਾਈਨ ਸ਼ਾਨ, ਓਟੋਮੈਨ ਰਹੱਸਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੋਹ. ਆਪਣੀਆਂ ਮੱਧਮ ਰੌਸ਼ਨੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਗੂੰਜਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਅਤੇ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਕੁੰਡ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਭੁੱਲੀ ਹੋਈ ਅੰਡਰਵਰਲਡ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੰਸਾਰ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਾਮਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ ਫੁਸਰ-ਫੁਸਰ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।